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“外资车企在新能源布局上步子走得慢一点，这也留给了造车企业一定的窗口期，产品落地和产品品质对造车企业十分重要，只有产品落地了，融资才会越来越快。”国机汽车股份有限公司市场投资部副部长王存对记者表示，一些造车企业已经发布上市了第一款车，这是一个关键的时间节点。“新进入者的模式是，先不考虑成本和制造规模，它要的是产品和知名度，能不能一炮打响。”

11月20日，近20家金立供应商在经过长达几个月的讨债无果后，向深圳中院提交对金立进行破产重整的申请。刘立荣到底赌输了多少钱去年底，手机圈内风传金立董事长刘立荣在海外赌博输掉几个亿。今年初，欧菲光等金立供应商相继对向法院申请冻结金立的资产，停止向金立供货，金立资金链危机爆发。

任正非：不会，我们本来就希望世界是平衡的，大家利益均享是有利于华为生存的。“利益均分”本来也是一百多年前英国提出的。David Rennie：我发现您很喜欢用布满弹孔的苏联老伊尔2飞机作比喻。您在讲关于5G的想法时，我的感觉是，有点像飞行员，因为担心飞机会坠落，就把飞机上重的东西扔掉一些，以保持飞机继续飞行。这个描述能够反映您内心的想法吗？

巴菲特在2017年伯克希尔的股东大会上，谈到科技巨头时指出，这些公司的增长几乎不需要固定资产，也几乎不需要运营资金，这是很神奇的商业模式。不得不感叹股神对商业模式理解的一针见血。的确，科技巨头最重要的资产是无形资产，例如数据和网络效应等。相比有形资产，无形资产构筑的壁垒更容易形成马太效应，一方面让对手难以进攻，另一方面积累了巨大的自由现金流。

责任编辑：刘万里 SF014原标题：松下电器否认为特斯拉中国公司建厂 谁将是上海超级工厂电池供应商 来源：每日经济新闻每经记者 张 北 每经实习生 李 亚每经编辑 段思瑶日前，据路透社报道，松下电器CEO津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）已经公开否认将为特斯拉的中国公司建造新电池厂一事。

可以肯定的是，虽然各家造车企业有不同的定位和打法，但同拜腾一样，突出智能化是所有造车企业的战略。“智能化听起来很容易，但真正实现很难，能不能做到真正的人机交互，让用户在车内不会再想拿出手机很重要。”小鹏汽车董事长何小鹏表示。小鹏汽车也发布了首款上市产品G3，它是首款采用太空驾驶座舱的互联网汽车，配置了双目前向摄像头，双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头，一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中。